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Matterhorn Cervino Speed Opening: esordio a fine ottobre

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Cervinia
Foto: cervinia.it
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commenti 5 Commenti icona rss

Nell'autunno 2022, a Zermatt/Cervinia si disputeranno quattro discese di Coppa del Mondo. Le due discese maschili avranno luogo il 29/30 ottobre 2022, le due discese femminili il 05/06 novembre 2022. Da mercoledì a venerdì prima delle gare si terranno almeno due training di discesa per squadra.
 

Programma generale - L’estrazione dei pettorali e l’assegnazione dei premi avranno luogo rispettivamente venerdì e sabato sera a Zermatt e a Cervinia. In entrambi i luoghi si creerà un'"atmosfera di Coppa del Mondo" in un "villaggio di Coppa del Mondo" (i dettagli sono ancora da definire.)

28/29 ottobre 2022: in diretta a Zermatt / trasmissione schermo a Cervinia
04/05 novembre 2022: in diretta a Cervinia / trasmissione schermo a Zermatt

Possibilità di allenamento - Tre settimane prima delle gare, le squadre hanno la possibilità di allenarsi sulla pista di allenamento esistenti (ad esclusione della pista "Gran Becca" che appunto ospiterà le gare).

Sito web - Il sito web con le prime informazioni è online: www.speedopening.com e verrà costantemente aggiornato. A breve anche i canali Social Media saranno attivati.

Volontari - I volontari possono informarsi già adesso su www.speedopening.com e candidarsi per prestare supporto durante del Matterhorn Cervino Speed Opening.

Strategia prezzi e ticketing - Attualmente il comitato organizzatore sta elaborando una strategia prezzi per gli spettatori e una differenziazione dei biglietti nell’area del traguardo (posti in piedi e in tribuna). Questa decisione dipende dalla capacità massima della zona traguardo che, a sua volta, dipende dalla capacità massima di trasporto delle funivie per le tratte Cervinia-Laghi Cime Bianche-Testa Grigia.
Zermatt Turismo e Consorzio Cervino Turismo avranno la possibilità di offrire dei «pacchetti» insieme agli alberghi che includeranno pernottamento, skipass e ingresso nella zona traguardo per 1 a 3 giorni.


(domenica 1 maggio 2022)



@RIPRODUZIONE RISERVATA

  • venerdì 20 maggio 2022

    Ispezione Fis alla "Speed Opening Matterhorn Cervino"

    domenica 1 maggio 2022

    Matterhorn Cervino Speed Opening: esordio a fine ottobre


    Tutt i commenti disponibili:
    1 | Katunga il 02/05/2022 11:07:59
    Boh, io sono sempre un po' dubbioso. Una gara lunga 4000 metri (come Wengen che però parte a 2300) a 3800 metri di altitudine, come apertura stagionale senza avere discese nelle gambe mi lascia perplesso (magari concederanno delle prove/allenamenti nelle settimane precedenti). In più a quella quota il rischio meteo è rilevante.
    2 | Jeppo il 02/05/2022 21:55:57
    Katunga, i dubbi vengono sicuramente. Da quel che ho capito il tracciato deve essere semplicissimo, motivo per cui viene "giustificata" la lunghezza. Però come te sono molto scettico sul tempo, il vento la fa spesso da padrone a Cervinia, vedremo... Io in ogni caso non vedo l'ora di provare ad andarci, dato che i suoceri hanno casa lì. [:D] L'altra cosa è: peccato due discese e non una discesa e un superG. Sono allergico alle gare doppie...
    3 | fabio farg team il 03/05/2022 00:45:54
    Jeppo ha scritto: L'altra cosa è: peccato due discese e non una discesa e un superG. Sono allergico alle gare doppie...
    Se per questo anche io!...
    4 | Katunga il 03/05/2022 14:44:39
    Jeppo ha scritto:
    peccato due discese e non una discesa e un superG. Sono allergico alle gare doppie...
    Penso sia dovuto al fatto che vogliono una gara transfrontaliera. Un SG con partenza in Svizzera sarebbe stato troppo lungo e farlo partire dalla Testa Grigia sarebbe stato solo italiano
    5 | Katunga il 17/05/2022 12:43:22
    Come da ultime notizie, il collegamento Cervinia-Zermatt slitta di un anno. Bel casino per le gare di ottobre. https://www.dovesciare.it/news/2022-05-13/cervinia-zermatt-matterhorn-alpine-crossing-sara-pronto-tra-un-anno-video Qualche dubbio a febbraio alla vista del cantiere mi era venuto. Quindi per tornare in partenza al termine della ricognizione dovranno utilizzare le ancore, oppure scendere al Trockener Steg e prendere la cabinovia, che io trovo migliore come soluzione perchè potranno rimanere al caldo in qualche locale prima di spostarsi in partenza, mentre tecnici, staff, addetti, ecc penso opteranno per le ancore, sempre se ci sono ancora (a febbraio non ci avevo fatto caso), perchè sulla cartina pubblicata sul sito ufficiale non ci sono più. https://www.matterhornparadise.ch/it/Vivere/Area-sciistica-Zermatt/Cartina-sciistica Sarà comunque un bel casino perchè scendere e risalire è lunga



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