L'azzurra Johanna Schnarf sta meglio

Il massimo del minimo......fare la discesa pericolosa e difficile della combinata e poi farsi male saltellando sul ghiaccio per riscaldarsi per lo slalom.....[:)]

Speriamo bene! non si dovrebbe prendere un aereo dopo un trauma cranico. Questa l'hanno fatta partire la sera stessa...

avevo pensato la stessa cosa probabilmente il volo non era più stornabile senza pagare una penale, avranno anche risparmiato sull'assicurazione del volo

Può essere...non c'è limite.

scusate, ma da inesperto (solo 35 anni di medicina [;)]) vi dico che se il trauma cranico è lieve (rimanere semicosciente vuol dire trauma cranico di entità minima, per gli internauti corrisponde ad un GCS 14, al massimo 13 ) e se gli accertamenti sono negativi, dopo 8-12 ore il paziente può fare di tutto, compreso volare... [:D][:p][:o)]

Grazie delle info. Considerando che l'incidente deve essere successo tra le 12 e le 13 ora locale circa (alle 10 è partita la libera, alle 14.15 era previsto lo slalom) e Johanna nella serata (???) ha preso l'aereo ci stiamo dentro a pelo. Comunque colgo l'occasione per una domanda: visto che le gare si svolgono su campi di gara tra i 3400 ed il 2700 m (arrivo) un eventuale trauma cranico non lieve può creare problemi se poi salgo su un aereo pressurizzato e poi dopo facciamo 10 ore mi ritrovo alle altitudini nostrane ?

no, a meno che tu non soffra di problemi pressori e/o prenda farmaci anticoagulanti e/o non abbia contusioni cerebrali o focolai emorragici questa consulenza è gratis... per la prossima ci mettiamo d'accordo [^]

Grazie ! Comunque la risposta la incornicio. Una consulenza medica gratis ! E' più probabile che lo slalom dei mondiali lo vinca uno di San Marino [:D][:D]

malpensante!!! [}:)][}:)][}:)][}:)] prova a chiedere ad un commercialista se giacché è lì a cena ti da una mano a fare la dichiarazione dei redditi... [:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p]

vabbuò pure io faccio una consulenza gratis anche se del tutto inutile. il vettore aereo può rifiutarsi di imbarcare persone che abbiano subito un trauma cranico nei 14 giorni immediatamente precedenti il volo, a menochè l'aspirante passeggero non sia accompagnato da certificato medico. Questa dovrebbe essere una limitazione della responsabilità del vettore aereo, che in soldoni significa che se Tizio schiatta a bordo per cause immediatamente imputabili al trauma cranico la compagnia di volo non caccia una lira. se il passeggero ha un certificato medico potrebbe essere il medico a rispondere dei danni. se invece non ce l'ha e fa di testa sua, allora nessuno coprirà eventuali danni, anzi saranno gli eredi di Tizio a rimborsare la compagnia aerea di eventuali danni fatti dal morto; per esempio rimborsare le spese per pulire i tappetini dell'aeromobile dalla bava rilasciata dal morituro agonizzante. l'ho detto prima è una consulenza inutile... ma provate a chiederla ad un'avvocato una consulenza gratis

in effetti mi hai superato in generosità!!! [:o)]

La FIS dovrebbe pensare anche a queste cose (consulenze medico-legali gratuite comprese) ed affrettarsi a cambiare le regole sulle misure degli sci da Slalom [}:)]

sei pazzo? mica vorrai vedere sciare di traverso in slalom come è successo in gigante[:246]

Pensavo a un qualcosa tipo lungh max 145, altezza scarpone-neve 70 mm, raggio curvatura max 9 metri...dici che van di traverso così ? [}:)][}:)]

lasciate stare lo sciettino, che poi cosa vendono ai turisti? putrelle da 30 metri di raggio? gia con i raggio 13-14 degli sci da negozio vedi gente andarsene dritta, se gli metti due sci dritti sotto li trovi tutti abbracciati insieme nelle reti [:D]