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Portillo: al lavoro il team USA al completo

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Il comprensorio cileno del Portillo ha chiuso la stagione al pubblico domenica scorsa, ma sta ancora ospitando l'intera squadra nazionale americana. Gli uomini di Sascha Rearick, come tante altre squadre nazionali, hanno scelto la località cilena per gli allenamenti su neve invernale. La spedizione a stelle e strisce conta 15 atleti, una dozzina di allenatori, 2 dottori e un fisioterapista. Nonostante non ci sia molta neve il freddo ha ben mantenuto la neve presente.
E' presente anche Ted Ligety, 2/o in classifica di gigante nella passata stagione dopo due anni di dominio: "le cose stanno andando bene, con buone condizioni. Portillo è lontano da tutto, dunque non ci sono distrazioni e pensiamo solo allo sci. E' la prima volta che vedo il lago totalmente sgelato, dunque ne ho approfittato per andare un po' in kayak."
I tecnici hanno preparato diverse piste: manche intere di slalom e gigante e tracciati da 50 secondi per la velocità. Il gruppo è arrivato il 14 settembre, e i velocisti finora hanno sciato in gigante e superg, ma per le prossime due settimane faranno principalmente discesa, agli ordini dei nuovi coach Andi Evers e TJ Lanning.
Anche i gigantisti Ted Ligety, Tim Jitloff, Thomas Biesemeyer e Robby Kelley hanno fatto un po' di velocità. Bode Miller ha potuto lavorare con il suo nuovo skiman Chris Krause, che fino all'anno scorso si prendeva cura degli sci di Cuche. Per il campione di Franconia si tratta del primo contatto con la neve da febbraio, ed anche il primo allenamento con la squadra.
Per alcuni, come Ligety, Jitloff e Ford, è l'ultimo allenamento prima di trasferirsi in Europa e per la rifinitura pre-Soelden. I gigantisti hanno lavorato molto sui nuovi materiali, e a 13 mesi di distanza dai primi test cui seguì un durissimo attacco alla FIS, Ted Ligety torna a parlare dei nuovi sci, dalle pagine del suo blog. "Manca un mese alla prima di Coppa a Soelden e stiamo per concludere lo stage al Portillo. Quest'anno c'è meno neve, eravamo preoccupati che non si potesse lavorare efficacemente, invece è andata bene. (...) Vi chiederete quali sono le sensazioni con i nuovi sci da 35m: di sicuro ci vuole del tempo per abituarsi, non sono facili da gestire e richiedono molta forza, ma se la neve è dura, conducono bene e saranno probabilmente più veloci dei vecchi nella maggior parte dei casi. Non lo dico per principio, ma continuo a pensare che non sono più sicuri, saranno un inferno per i più giovani, e sulla neve molle non girano. Interessante notare che gli sci da velocità sono per me ben più facili da usare." Secondo Ted la differenza si vedrà sui pendii con neve più morbida, perché è più difficile sciare puliti, e dunque si augura che gli organizzatori sappiano preparare al meglio i pendii, barrando e indurendo i tracciati.

(domenica 30 settembre 2012)



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