Vitus Lueoend si infortuna testando i nuovi sci

..iniziamo bene....

Già Bruno....Se questi sono i presupposti....[V][V][V][V][V][V]

Invito tutti a leggere l'articolo apparso sul sito ufficiale della FISI intitolato : Le azzurre e i nuovi sci da gigante: "Sensazioni positive, aumenterà la velocità"... La sensazione iniziale è che ci stiamo prendendo tutti in giro. Non riesco a fare tornare i conti fra la dichiarata necessità di ridurre gli infortuni e il risultato di aumentare la velocità. Forse si avranno meno sollecitazioni (forse, ma leggendo l'articolo non sembra), ma l'aumentare della velocità obbliga sempre di più a non sbagliare neanche una virgola, perchè l'errore si pagherà sempre più caro... Inoltre diventerà palese che non si potrà tracciare più stretto, perchè questi sci non ce la fanno, mentre con quelli precedenti si era già cominciato a rallentare qualche gigante. Vogliamo scommettere che il "bollettino di guerra" del 2012/2013 non sarà significativamente diverso da quello degli ultimi ... diciamo... cinque anni ?

Posso dire una cosa? Se le cose fossero proprio così......: "MI VERREBBE PROPRIO DA RIDERE!!" (per non piangere, in caso di aumento di infortuni)

Le dichiarazioni delle nostre sembrano "quasi" entusiastiche...Staremo a vedere Eu...

eugenio stavo giusto scrivendo un articolo con le tue stesse conclusioni! tra poco lo pubblico!

quoto. per cui, per adesso, la fis ha fatto una bella cavolata, oserei dire come al solito.

D'altra parte, sarebbe la prima volta che aumentando la velocita' (e di conseguenza le sollecitazioni) diminuiscono gli infortuni. E' un anno che (quasi) che lo si dice; sembra mia suocera che e' sorda come una campana, lei dice che ci sente benissimo ma quando le parli l'unica risposta che ottieni e': eeeehhhh?

anche la suocera di Davide Simoncelli è sorda... basta leggere le sue dichiarazioni rilasciate oggi al Cermis in occasione del gigante dei campionati femminili junior. (nel topic novità primavera estate)... http://www.fantaski.it/forum/topic.asp?topic_id=24396

Son convinto anch'io che le nuove misure non risolveranno niente. Gli sci sono molto più veloci degli anni precedenti.

Direi che le prime impressioni delle atlete sono positive per cui l' unica cosa certa per adesso è che si è parlato a vanvera per mesi quando si diceva che sarebbero stati inusabili e avremmo visto sciatori con stile anni '80... Quanto all' articolo sull' infortunio del discesista mi pare una cazzta imputarlo agli sci nuovi, ci mancherebbe che non ci si spacchi piú il crociato cadendo in discesa. Adesso dovrebbero cambiare quelli da slalom....poi potremo andare avanti a romperci le ginocchia come sempre, peró con materiali che non ci aiutano nell' intento.

più che altro si commentava la cazzata della fis che questi nuovi sci sarebbero stati più sicuri per le ginocchia. che poi le impressioni degli atleti siano positive ci sta, ma questo non li aiuterà a rompersi meno le ginocchia.

No..no..giravano filmati e commenti di soloni in cui si dava dei pirla ad Aamodt, Buechel e compagnia perchè gli sci facevano cagare...sulla sicurezza lo dirà il tempo e l' usura delle ginocchia dei giovani di oggi....chi dirà ad ogni caduta che non sono sicuri non ha capito una mazza come non aveva capito una mazza dal punto di vista tecnico dicendo che si tornava indietro di ventanni.

ma si, su questo sono d'accordo. solo sciandoci sopra puoi dire se si torna indietro 20 anni o no. quello che dico io, e mi sembra anche eugenio, è che la fis ci ha rotto gli zebedei, o meglio, non a noi ma agli atleti, con gli studi scientifici universitari sull sicurezza delle nuove geometrie, e adesso si scopre che avevano un pò di ragione gli atleti, che dicono tutti che si va più veloce. lo capiscono anche i sassi delle piste da sci che andando più veloci se si cade ci si fa male di più e qualitativamente meglio (eufemismo voluto). se la fis lo chiedeva a me preventivamente, che notoriamente non capisco una mazza di sci [:D][;)], gli evitavo tutte le discussioni e le noie. tra l'altro con questa operazione geniale, la fis è riuscita a combinare anche un'altra cavolata: nell'ultima stagione ci eravamo fatti l'abitudine alle tracciature abbastanza decenti per vedere delle belle gare, e adesso anche questo sparisce, stando a quanto dicono gli atleti, perchè le tracciature saranno più veloci per sfruttare bene i nuovi sci.

No no...gli atleti han detto tutto l'inverno che si sarebbe andati più piano e che non ci sarebbe stato più spettacolo perchè sarebbero andati solo di traverso e loro sí che san condurre mentre Tomba e Von Grunigen no...(esagero...in realtà pochi atleti si sbilanciavano, avevano trovato solo una specie di fronte comune sulla sicurezza prendendo spunto dai materiali che non so nemmeno se sia già finito...) Quanto alle tracciature è ancora una volta fumo negli occhi....tracciavano delle righe dritte quando c' era il raggio >21....negli ultimi anni hanno cominciato a stringere e il raggio era >27.... per cui non c' entra una mazza il raggio dello sci ma l' indirizzo tecnico che si vuole prendere, abbiamo appena finito di parlare a vanvera su un superg tracciato come un gigante per far vincere Hirscher...

Piuttosto mi domando come mai gli atleti visto che sono attenti alla sicurezza non cioccano sugli sci da slalom, mi pare che ultimamente problemini alle cartilagini ne abbiano parecchi...eppure van pianino in slalom, sará mica che la velocitá non c' entra una mazza?

sostanzialmente è come dici tu Bruno.... nel senso che è una tendenza naturale dell'evoluzione dell'attrezzo sportivo in genere di essere sempre più performante. E negli sport dove si produce velocità, ogni nuovo attrezzo è destinato a permettere velocità sempre maggiori, il che non coincide affatto con l'esigenza di rendere lo sport più sicuro. Quindi la FIS poteva tranquillamente evitare di cavalcare il concetto di sicurezza o più benevolmente poteva evitare di concentrare la propria attenzione solo sulle ginocchia. Mi dà l'idea di una macchina da corsa alla quale vengono montati per regolamento gli airbag, solo che per questioni tecniche bisogna fare a meno dei freni.... grazie tante !!!! Per inciso, se è vero che Lueoend si è fatto male testando i nuovi sci da GS, poco importa che sia un discesista... Per il resto sono d'accordo con Franz... su questi sci si è parlato abbastanza a sproposito e sostanzialmente con pochissimi riscontri attendibili... ma tant'è, siamo in un forum e il nostro mestiere è quello di dire comunque qualcosa [:D][:D][:D]

azz.... Franz mi ha dato 32 secondi !!! dev'essere colpa degli sci [;)]

[:D]Leggendo pensavo stesse provando materiali da discesa... In ogni caso mi faccio un quiz..se è vero che stavano chiudendo la tracciatura dei giganti mi domando se le case non avessero giá in cantiere il sistema di taroccare i raggio 27 , come faranno con i 35, per ottenere un raggio minore....in pratica si rimette la palla al centro.

Quesito interessante Franz62... Quindi se ho ben compreso, se non fossero aumentate lunghezza e sciancratura, vista la tendenza a stringere e a far girare molto di più i tracciati di gigante, le case avrebbero comunque presentato diavolerie tipo il rocker anche sugli attuali sci per poter permettere ai gigantisti di condurre anche in presenza di una tracciatura tipo quella di papà Kostelich? Può darsi, visto che anche da un punto di vista del marketing su quasi tutti i modelli GS per il 2012/13 il rocker avrebbe già fatto la sua apparizione in ogni caso. Io rimango lo stesso dell'idea, che i soldi dati alle università di Oslo e Salisburgo sono stati completamente sprecati ed invece andavano perseguiti fin da subito progetti come quelli affidati alla Dainese per la prevenzione passiva sui danni a schiena, spalle e collo. Rimango sempre dell'idea che andava incentivati gli studi per migliorare gli attacchi, che hanno tecnologie meccaniche ferme da anni! Vecchio Trolley mi sono armato di un cacciavite avvitatore fantastico, capache di smollare gli attacchi da 17 a 10 din in meno di 2'' [:D][:D][:D][:D][:D]

Sin dall'inizio si parlava di raggi in rapporto alle tracciature. E' ovvio che mettere una motogp in un tracciato da moto cross non e' spettacolare ne' interessante tecnicamente. Ora tutto dipende da come evolveranno, SE evolveranno, le tracciature. Se rimarranno quelle attuali o se allargheranno. Un aspetto che mi pare positivo e che forse cvontribuisce a rendere gli R35 piu' gestibili e' la ridotta larghezza del centro (gia' soltanto questo cambiamento senza variare i raggi avrebbe reso gli sci un filino piu' sicuri poiche diminuisce il braccio di leva sotto ai piedi). Un aspetto che invece mi lascia perplesso e' che tutti hanno trovato i nuovi materiali piu' faticosi. Non so giudicare se dipenda geometrie o da quanto acerbe siano le prime serie. Se rimanessero cosi' faticosi anche nelle produzioni che verranno prevedo finali di manche chiusi con la vista un po' appannata (lasciando perdere ogni considerazione sulla sicurezza...).

Enrico, già dall'anno scorso i Blizzard da SL di Herbst- e quest'anno di Matt-, avevano un rocker esagerato: sempre 165 cm erano,a regolamento, ma in pratica erano dei 155. Mi sa che vedremo lo stesso sui Gs. E la foto postata da Emanueza di Moellg al Furcia fa capire la reale superficie di appoggio....[;)]

Sì Magimail, so bene che Fischer e Blizzard utilizzano quello stratagemma fin dal 2008 per lo sci da slalom. Piuttosto mi riferivo agli sci da gigante. Quest'anno già Rossignol e Dynastar avevano introdotto un leggerissimo rockeraggio in punta dei loro GS. Cosa imitata per il nuovo redster dell'Atomic.

ECCO LA FOTO... Immagine:

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Ma quando mai i maschi in CDM hanno avuto dei GS a raggio 21 ?????? ma se questo qui è caduto in DH che c'entrano inuovi sci da GS ?? Ma le donne che raggio avranno in GS che non mi ricordo più ????? Prima di trarre delle conclusioni vorrei vedere dei filmati con questi nuovi GS ..... e poi vorrei vedere anche se gli sci siano veramente R35 o in qualche modo siano riusciti ad aggirare i regolamenti..... tipo F1 ..... Ricordo ancora agli smemorati che gli sci da GS in CDM sono con R30 o meno da almeno 18 anni .... chiedete a chi sciava con Kastle nella stagione 1993-94 ..... [;)]

Per quanto riguarda la fatica in più che motivazioni sono state addotte ???? Può abche darsi che sia solo una questione di adattare gli automatismi ai nuovi sci

guarda che è campione svizzero in carica di discesa, ma si è infortunato testando gli sci da gigante ... presumo perciò allenandosi in gigante [;)]

Da Race NUOVI SCI: INFORTUNI E CONFERME Incidente a Lueoend, sensazioni positive per le gigantiste azzurre Si intensificano i test sui nuovi sci da gigante e arrivano i primi infortuni, che potrebbero avvalorare la tesi secondo la quale l'adattamento a nuovi materiali, anche se più sicuri, porta diversi infortuni. Nei giorni scorsi a farne le spese è stato il neo-campione svizzero di discesa Vitus Lueoend, che dovrà essere operato al legamento crociato. Arrivano altre conferme, però, anche sulla sensazione di Ted Ligety (che avrebbe usato i nuovi sci nella seconda manche dell'ultimo gigante stagionale, a Schladming). I nuovi sci non sarebbero un ritorno al passato e in alcune situazioni sono più veloci. Le azzurre, infatti, hanno testato a Nauders, in Austria. Bisogna però considerare che lo sci da donna sarà diverso da quello da uomo. Ecco cosa pensa Stefano Costazza, responsabile delle gigantiste, dei nuovi sci: «Le prime sensazioni sono positive. Abbiamo provato a variare tracciati e distanze e ci siamo accorti che se riusciamo a sfruttare bene lo sci aumenta la velocità, diventa invece più difficile quando la tracciatura si fa più stretta. Non sappiamo se questo servirà a ridurre o meno il numero degli infortuni, quel che è certo è che dal punto di vista tecnico non si tratta di un ritorno al passato, ci sarà soltanto un adattamento nell'ingresso in curva e sarà più faticoso dal punto di vista fisico».

Enrico...posa il cacciavite e procura un cornetto napoletano anti sf**a.....ieri ho fatto giornata nei boschetti e son riuscito a infilarmi un rametto in un orecchio[:D] Se ci provo a farlo apposta un milione di volte non ci riesco, .per fortuna è il sinistro, già forato il timpano un paio di volte in windsurf...per cui al momento son solo un pó piú sordo della mia media[}:)]

ehm enrico hai letto quel che ho scritto io ieri?

Sì Admin, l'ho letto, ma il mio post era per Baleneuve che evidentemente voleva il conforto di qualche altra fonte per convincersi che il povero atleta svizzero si era infortunato proprio in gigante provando i nuovi sci da GS, come ci avevi già notiziato[;)]

Caspita! Mi dispiace vecchio mio (con sentito affetto)! Vedrò di fartene avere uno direttamente dall'antro del mago di Arcella[:D][:D][:D]

AUGURIIIII!!!! (MAIUSCOLO, CASO MAI NN CI SENTISSI...[;)]).

Si ..... avevo letto di fretta ....... e comunque una rondien non fà primavera .....nel sesnso che un infortunio di per se non domostra niente ....... e personalmente sono molto più interessato a capire che prestazioni avranno questi sci ........ e se il prossimo anno vedremo tracciati di GS molto più filanti per evitare di vedre troppi traversi ....... [;)]

Auguri Franz ....... e buona guarigione in attesa di nuove wind-srfate ...... [:)]

GRAZIEEE!!!! PERCHÈ GRDATE? CI SENTO BENISSIMO .....[:D]