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 Head Raptor 120 RS - acqua?
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franz62
Sono Azzurro di Sci




Lombardia


37990 Messaggi

Inserito il - 13 gen 2009 : 12:32:00   Permalink al post Invia a franz62 un Messaggio Privato Aggiungi franz62 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Mi sembra strano tra i due ganci comunque..sei sicuro? dev'essere un pò svergola per entrare da lì e non da davanti.
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lollorav78
Conduzione



Liguria


1346 Messaggi

Inserito il - 13 gen 2009 : 14:41:40   Permalink al post Invia a lollorav78 un Messaggio Privato Aggiungi lollorav78 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
a dirla tutta, non sono affatto sicuro che entri da li

ho solo visto (grazie alle plastiche trasparenti) che tra i due ganci in basso c'è più condensa che dalle altre parti, e ho fatto 2 + 2...

magari mi sbaglio
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lollorav78
Conduzione



Liguria


1346 Messaggi

Inserito il - 21 gen 2009 : 21:12:54   Permalink al post Invia a lollorav78 un Messaggio Privato Aggiungi lollorav78 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
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Nexus 7
Sono Azzurro di Sci




Trentino


9395 Messaggi

Inserito il - 22 gen 2009 : 08:07:26   Permalink al post  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Nexus 7 Invia a Nexus 7 un Messaggio Privato Aggiungi Nexus 7 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
io ho il 150 (quello bianco spermaceo ©Matt ) e confermo quanto detto sia a proposito delle scarpe race in genere (plastiche più spesse= difficoltà relativa alla perfezione dei contatti) sia a proposito della formazione di umidità in corrispondenza dei ganci sul piede...
Però devo dire che in realtà uscendo dallo scafo con la scarpetta la trovo asciutta ed anche il piede è perfettamente asciutto...
rispetto al lange che avevo prima (RL11, l'ultimo prima del color puffo) la situazione è comunque nettamente migliore: piedi più caldi e asciutti e scarpa complessivamente meno scomoda

precisazione: se non devo tirare, la scarpa la chiudo (senza strafare, e comunque tiene più che bene) e non la apro se non in rifugio, e nemmeno sempre, altrimenti, come dice franz, la tacca in più mi impone di aprirlo ad ogni discesa...


PS: a proposito di calzata, devo dire che non solo usando la scarpetta con i lacci è incommensurabilmente più comoda e facile da calzare/scalzare del lange, ma addirittura a volte mi sembra che sia più comoda che non nell'altro modo

il rospo è diventato un principe...
il brutto anatroccolo è diventato un cigno
il bruco è diventato una farfalla...
ma io quando'è che mi trasformo?!?
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Carcentina
Sono Azzurro di Sci




Lombardia


17601 Messaggi

Inserito il - 22 gen 2009 : 08:54:30   Permalink al post Invia a Carcentina un Messaggio Privato Aggiungi Carcentina alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Doc. ma calzando la scarpetta e poi inserendola nello scafo non hai un'usura pazzesca della scarpetta stessa?

La scarpetta del mio RS120 dopo solo 80 sciate inizia a presentare segni di fatica e usura......non oso pensare in che condizione sarebbe se ogni volta dovessi estrarre e inserire la scarpetta.................o no?


Voglio il Siberian Polar Express
Livigno miglior posto al mondo....per fare il pieno di benzina.
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Nexus 7
Sono Azzurro di Sci




Trentino


9395 Messaggi

Inserito il - 22 gen 2009 : 10:22:18   Permalink al post  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Nexus 7 Invia a Nexus 7 un Messaggio Privato Aggiungi Nexus 7 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
non ho notato problemi del genere con la scarpetta del Lange...
e per ora con l'Head ho fatto ancora pochissime uscite (causa anche il clima )
ti terrò aggiornato

il rospo è diventato un principe...
il brutto anatroccolo è diventato un cigno
il bruco è diventato una farfalla...
ma io quando'è che mi trasformo?!?
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giò
Sono Azzurro di Sci





6274 Messaggi

Inserito il - 22 gen 2009 : 14:54:42   Permalink al post Invia a giò un Messaggio Privato Aggiungi giò alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Con il garmont riesco ad allacciare la scarpetta e stringerla senza doverla togliere dallo scarpone

giò





VPAH


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lollorav78
Conduzione



Liguria


1346 Messaggi

Inserito il - 26 gen 2009 : 10:25:47   Permalink al post Invia a lollorav78 un Messaggio Privato Aggiungi lollorav78 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
rientro da un bellissimo we sulla neve, ho provato il gommino che ho incollato sullo scarpone

acqua non ne entra di sicuro, ma le scarpette erano comunque bagnate

a sto punto dev'essere un problema mio, me ne faccio una ragione e amen
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dani1965
Sono Azzurro di Sci




Estero


9280 Messaggi

Inserito il - 26 gen 2009 : 13:54:52   Permalink al post  Visita l'Homepage di dani1965 Aggiungi dani1965 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Carcentina ha scritto:

Doc. ma calzando la scarpetta e poi inserendola nello scafo non hai un'usura pazzesca della scarpetta stessa?

La scarpetta del mio RS120 dopo solo 80 sciate inizia a presentare segni di fatica e usura......non oso pensare in che condizione sarebbe se ogni volta dovessi estrarre e inserire la scarpetta.................o no?

Io invece ho raggiunto le 80 infila/estrai con la scarpetta RD (prima con il 150RD rosso, ora con il 150 trasparente ed il 130 grigio) ed é ancora o.k.

Nessun danno.

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dani1965
Sono Azzurro di Sci




Estero


9280 Messaggi

Inserito il - 26 gen 2009 : 13:56:46   Permalink al post  Visita l'Homepage di dani1965 Aggiungi dani1965 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Nexus 7 ha scritto:

io ho il 150 (quello bianco spermaceo ©Matt ) e confermo quanto detto sia a proposito delle scarpe race in genere (plastiche più spesse= difficoltà relativa alla perfezione dei contatti) sia a proposito della formazione di umidità in corrispondenza dei ganci sul piede...
Però devo dire che in realtà uscendo dallo scafo con la scarpetta la trovo asciutta ed anche il piede è perfettamente asciutto...
rispetto al lange che avevo prima (RL11, l'ultimo prima del color puffo) la situazione è comunque nettamente migliore: piedi più caldi e asciutti e scarpa complessivamente meno scomoda

precisazione: se non devo tirare, la scarpa la chiudo (senza strafare, e comunque tiene più che bene) e non la apro se non in rifugio, e nemmeno sempre, altrimenti, come dice franz, la tacca in più mi impone di aprirlo ad ogni discesa...


PS: a proposito di calzata, devo dire che non solo usando la scarpetta con i lacci è incommensurabilmente più comoda e facile da calzare/scalzare del lange, ma addirittura a volte mi sembra che sia più comoda che non nell'altro modo

Come non quotarti?

Ma son cose che dico già dall'autunno 2007, con il 150RD rosso...

A proposito: come ti trovi sciando?

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Carcentina
Sono Azzurro di Sci




Lombardia


17601 Messaggi

Inserito il - 26 gen 2009 : 14:26:20   Permalink al post Invia a Carcentina un Messaggio Privato Aggiungi Carcentina alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
può essere che la scarpetta RD è fatta con materiali più consistenti e pensando all'effettiva usura di una scarpa race


Voglio il Siberian Polar Express
Livigno miglior posto al mondo....per fare il pieno di benzina.
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franz62
Sono Azzurro di Sci




Lombardia


37990 Messaggi

Inserito il - 21 mar 2010 : 14:17:18   Permalink al post Invia a franz62 un Messaggio Privato Aggiungi franz62 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Come va con l'acqua alta? Settimana scorsa alla fine un mio amico ha ricevuto 300 euri di buono acquisto rendendo l'head dell'anno scorso. (non modello race cattivo, mi pare 120...quello rosso insomma..) Quest'anno, dopo l'inverno scorso passato nell'acqua, gli si sono disfatte le scarpette e il negoziante ha avuto inspiegabilmente pietà.
Mi domando se il problema è stato risolto sui modelli nuovi, sugli sci dico mai nulla tanto è soggettivo...però le scarpe da turismo avanzato che si riempiono d'acqua vanno sistemate, inutile parlare di allaccia slaccia ecc...a me nel G1 non entra nulla e li apro poco...a mia figlia nel puffo non entra quasi nulla e li apre ad ogni respiro...e son scarpe race.
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simoski
Agonista


Lombardia


2132 Messaggi

Inserito il - 21 mar 2010 : 15:19:28   Permalink al post  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di simoski Invia a simoski un Messaggio Privato Aggiungi simoski alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
io ho il raptor 130 rd..
la scarpetta la sfilo/infilo nello scafo, qualche segno sul tacco della scarpetta ma nulla più..
per il problema freddo con il raptor soffro molto più che con lange, invece per quanto rigurda le infiltrazioni d'acqua trovo sempre del ghiaccio sopra la scarpetta e in zona punta del piede la scarpetta rimane umida..all'interno della scarpetta però non entra acqua, passa solo il freddo!

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dani1965
Sono Azzurro di Sci




Estero


9280 Messaggi

Inserito il - 21 mar 2010 : 16:25:46   Permalink al post  Visita l'Homepage di dani1965 Aggiungi dani1965 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
franz62 ha scritto:
...Mi domando se il problema è stato risolto sui modelli nuovi, sugli sci dico mai nulla tanto è soggettivo...però le scarpe da turismo avanzato che si riempiono d'acqua vanno sistemate, inutile parlare di allaccia slaccia ecc...a me nel G1 non entra nulla e li apro poco...a mia figlia nel puffo non entra quasi nulla e li apre ad ogni respiro...e son scarpe race.

Quali sono le scarpe da "turismo avanzato"?
L'erede del 120RS l'anno prossimo sarà nel programma racing e già negli ultimi due anni questo scafo (che é 100% Raptor, quindi race) é stato utilizzato nelle competizioni da atleti più leggeri.

Per il resto... sì, il problema é stato risolto con le SPINEFLEX.

;)
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franz62
Sono Azzurro di Sci




Lombardia


37990 Messaggi

Inserito il - 21 mar 2010 : 17:11:48   Permalink al post Invia a franz62 un Messaggio Privato Aggiungi franz62 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Turismo avanzato era un pò per modo di dire....essendo 120 l'hanno messo ai piedi appunto parecchi "turisti avanzati" che sciano feste e week end...intendevo in quel senso...
Il mio amico era uno di questi... ho fatto la domanda avendolo incontrato ieri con un Salomon ai piedi, diceva chiaramente che preferiva il Raptor come precisione ma l'ha cambiato a causa dei problemi acquosi. Buona se è stato risolto...ai garisti interessa ma relativamente, ai turisti avanzati interessa decisamente di più il problema acqua..
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