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dada82
Cristiania



Piemonte


797 Messaggi

Inserito il - 14 gen 2008 : 08:41:14   Permalink al post  Visita l'Homepage di dada82 Invia a dada82 un Messaggio Privato Aggiungi dada82 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da dada82

quoto Overvitt...anch'io ho notato che nei miei G1 entra un po' d'acqua...sia prima che dopo averli fatti allungare un pelino..
nel mio caso credo che possa dipendere dal fatto che per il momento li ho sempre usati con i ganci appena tirati (salvo mezza giornata in cui ha fatto un po' più caldo e ho sentito la necessità di tirare in un paio di punti fino al 2° gancio..)...tenendoli così le plastiche non comprimono un granchè il gommino davanti e sicuramente un po' di neve riesce a passare...idem nella zona gambetto dove regolarmente si infila un po' di neve specie se al fondo della pista decido di aprire i ganci, neve che per forza di cose si sciglie e cola dentro..
in particolare penso che la responsabilità dell'ingresso della neve dal gambetto sia in gran parte da attribuire al Booster che tenendoti la scarpetta ben avvolta alla gamba lascia un briciolo di spazio dalle plastiche..ovvio che se uno ha pantaloni che scendono giu bassi su tutto il gambetto il problema non si pone ma nel mio caso non è così...qualcuno ha altre teorie in merito?



mi autoquoto e aggiorno: ieri ho provato a non aprire i ganci in seggiovia (a parte le prime 2/3 che rimangono necessarie per dare il tempo al piede di "rodarsi") ed effettivamente di acqua posso dire che non ne è passata....si è appena inumidita un po' la punta della scarpetta (solo all'esterno) ma credo prevalentemente per condensa/sudore, niente a che vedere con il mini lago che si formava prima...e vista le condizioni in cui si è svolto il test (praticamente si è sciato tutto il giorno in fresca) direi che posso ritenermi soddisfattissimo

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Carcentina
Sono Azzurro di Sci




Lombardia


17601 Messaggi

Inserito il - 16 gen 2008 : 19:49:06   Permalink al post Invia a Carcentina un Messaggio Privato Aggiungi Carcentina alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
per gli interessati....................

http://www.ornellosport.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1035


Voglio il Siberian Polar Express
Livigno miglior posto al mondo....per fare il pieno di benzina.
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blossom
Sono Azzurro di Sci


FantaOrganizzatore



Veneto


14691 Messaggi

Inserito il - 16 gen 2008 : 21:46:07   Permalink al post  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di blossom Invia a blossom un Messaggio Privato Aggiungi blossom alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
io non riesco a stare nemmeno 5 minuti con gli scarponi chiusi... se non li apro perdo l' uso del piede


punti gs 94.43 sl 195,.. PS: per puro c**o campionessa italiana di carving 07.... ora non più peccatoooo
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Nonno Paquito
Sono Azzurro di Sci




Estero


14021 Messaggi

Inserito il - 16 gen 2008 : 21:52:14   Permalink al post Invia a Nonno Paquito un Messaggio Privato Aggiungi Nonno Paquito alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Carcentina

premetto che la responsabilità di questa discussione è di Franky
.............


Hola

...o della signora di Asolo?
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dada82
Cristiania



Piemonte


797 Messaggi

Inserito il - 16 gen 2008 : 22:47:15   Permalink al post  Visita l'Homepage di dada82 Invia a dada82 un Messaggio Privato Aggiungi dada82 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da blossom

io non riesco a stare nemmeno 5 minuti con gli scarponi chiusi... se non li apro perdo l' uso del piede



io fortunatamente mentre scio non ho problemi di alcun tipo con gli scarponi, almeno da quando ho i garmont ...mentre a fine pista ho sempre avuto l'abitudine di aprire tutto perchè avevo la sensazione che il freddo alla punta dei piedi fosse provocato dal fatto che stando fermi e per di più seduti in seggiovia il sangue circolasse con più difficoltà --> quindi per agevolare la circolazione aprivo i ganci e nonostante tutto le punte spesso mi rimanevano fredde/insensibili
non puoi capire la sorpresa quando sabato ho deciso di fare il test e non aprire più tutto il giorno...pensavo di trovarmi con i piedi congelati dopo due piste e invece sorpresa..piedi caldi e "mobili" come mai prima..
il risultato penso sia prima di tutto frutto del non "allagamento" del neoprene della punta della scarpetta, ma anche del fatto che probabilmente la circolazione dei miei piedi dopo 15/20 min di compressione da scarponi chiusi, non intravvedendo più la benchè minima speranza di prendere un po' di "respiro", se n'è fatta una ragione

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lukas
Cristiania



Toscana


568 Messaggi

Inserito il - 16 gen 2008 : 23:12:12   Permalink al post Invia a lukas un Messaggio Privato Aggiungi lukas alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Io l'uso del piede in genere lo perdo dopo la prima seggiovia....e a gancetti aperti....
A fine giornata a volte in genere riesco a tenerli chiusi anche per due piste di fila, tanto ormai non sento più niente...


Modificato da - lukas in data 16 gen 2008 23:14:30
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dani1965
Sono Azzurro di Sci




Estero


9280 Messaggi

Inserito il - 17 gen 2008 : 10:25:35   Permalink al post  Visita l'Homepage di dani1965 Aggiungi dani1965 alla tua lista di amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Carcentina

per gli interessati....................

http://www.ornellosport.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1035


Come scrissi a pagina 1...
Citazione:
Messaggio inserito da dani1965
Come scrissi in altra sede, nel gennaio 2007 é stata distribuita una pre-serie di Raptor da test.

La FORMA dello scafo era quella definitiva; questa pre-serie, però, aveva un difetto con l'allineamento delle plastiche che comportavano un'entrata di umidità in punta e/o lateralmente (lungo l'overlap).

Io avevo preso un 130RD che presentava un'entrata di umidità: la scarpetta era (esternamente) bagnata su tutta la parte anteriore.

Dopo aver inoltrato i nostri feedback (ancora in gennaio), la serie destinata alla vendita é stata riveduta e corretta: l'allineamento delle plastiche é stato rivisto ed il gommino in punta é stato ridisegnato (fornito di gobbetta che segue la sovrapposizione dei lembi).

Risultato: l'entrata di umidità attraverso i pertugi presenti nella pre-serie é stata eliminata, come confermato dal mio 150RD attuale.

Quindi: il gommino con la gobbetta, che dovrebbe eliminarti l'entrata di umidità dalla punta, é ordinabile presso Head. Puoi fartelo procurare tramite Mark.


Le foto dei nuovi gommini sono a pagina 2...

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