TheMustang100
Scusa bode se ti ho dato 3 secondi a soelden
Friuli-Venezia Giulia
4665 Messaggi
Inserito il - 15 apr 2013 : 10:55:22
Con Massa non è stato fatto alcun errore di strategia cubo, è rientrato il giro dopo! Altrimenti l'unica soluzione (evidentemente sfavorevolissima) era far rientrare i 2 piloti uno in fila all'altro, con il brasiliano ad aspettare che finisse il pit di Alonso, che gli era davanti in pista.
Senza i pigri l'umanità vivrebbe ancora nelle caverne. Solo un pigro ha potuto inventare la ruota per non dover faticare sempre come un cane.
In mercedes lo hanno fatto, però credo perche i due piloti erano,poh distanti in pista rispetto ai due ferraristi
La storia insegna — anche se l'uomo raramente impara — che se Atene piange Sparta non ride.
TheMustang100
Scusa bode se ti ho dato 3 secondi a soelden
Friuli-Venezia Giulia
4665 Messaggi
Inserito il - 15 apr 2013 : 17:04:32
Oddio, vero che adesso un pit senza dover rifornire di carburante la vettura dura 2.5-3 secondi. Alonso e Massa, però, erano effettivamente vicini, 2 giri prima che rientrasse lo spagnolo c'era stato lo splendido doppio sorpasso su Hamilton.
Senza i pigri l'umanità vivrebbe ancora nelle caverne. Solo un pigro ha potuto inventare la ruota per non dover faticare sempre come un cane.
In effetti il degrado delle gomme non è facilmente prevedibile, però fosse rientrato insieme ad Hamilton, un giro prima di Alonso, anziché uno dopo, probabilmente la sua gara avrebbe avuto uno sviluppo diverso: nei primi giri avevo l'impressione che non tentasse di sorpassare Alonso solo per "spirito di squadra". Poi in effetti ha avuto un maggior degrado delle gomme rispetto ad Alonso, dovuto probabilmente più a maggior traffico (metti forse anche minor bravura nei sorpassi) che a un diverso stile di guida: Alonso ha quasi sempre avuto pista libera davanti, quando doveva superare qualcuno riusciva a farlo subito, ed è rimasto piacevolmente sorpreso dalla tenuta delle gomme, discorso opposto per Massa.
Ecclestone dice di essere entusiasta per lo "spettacolo" e la suspance che le Pirelli hanno portato in pista negli ultimi anni....a me non sembra una gran cosa che le gare siano così condizionate dall'usura gomme....costringendo i piloti a non poter tirare davvero quasi mai ..... certo che passare dal divieto di cambiare le gomme (2005 forse?) a girare sul burro come ora....ma la federazione non richiede un certo livello di prestazioni minime garantite ai fornitori?
Come detto sopra Massa è un pilota che non ha (tranne alcuni casi) il sorpasso facile quando si trova dietro vetture più lente probabilmente digerisce meno le gomme medie rispetto alle soft (aveva fatto buoni tempi nelle libere) comunque riesce ad ottenere un discreto risultato in un giorno nel quale le altre seconde guide fanno peggio di lui (Webber e Rosberg out e Grosjean nono ) e va sottolineato anche che per ora è quinto nel mondiale con 30 punti mentre lo scorso anno non aveva conquistato neanche un punto. Per le gomme ormai è il secondo-terzo anno che si lotta anche sul loro giusto utilizzo,inoltre quest'anno le mescole sono ancora più morbide e su questi asfalti così abrasivi (in particolari su questi GP-commerciali dove si corre pochissimo ogni anno) si consumano subito. Ecclestone inoltre ha ribadito più volte che innaffierebbe ogni volta i GP pur di vedere ancora più spettacolo. Domenica si corre in Bahrain dove le mescole scelte sono le due più "dure" le Medium e le Hard.
Chi semina vento raccoglie tempesta
Modificato da - 19simo93 in data 15 apr 2013 19:12:21
la f1 è di ecclestone e in pirelli fanno quello che chiede lui, ad inizio anno ha chiesto gomme da qualifica per farci una gara intera, ed è stato accontentato...
@simo, saranno medie e dure? i commentatori rai dicevano soft e dure, ma si sa, mazzoni è mazzoni
La storia insegna — anche se l'uomo raramente impara — che se Atene piange Sparta non ride.
con le strategie si movimenta la corsa,ok.....è giusto e va benissimo.....ma per vedere solo sorpassi tra pilota con gomme nuove e pilota con gomme finite....preferisco vederli partire e arrivare in fila indiana
TheMustang100
Scusa bode se ti ho dato 3 secondi a soelden
Friuli-Venezia Giulia
4665 Messaggi
Inserito il - 15 apr 2013 : 23:20:28
Massa nel post gara ha lamentato problemi di graining. Poi, naturalmente, ci sono piloti che gestiscono meglio le gomme rispetto ad altri, Hamilton da questo punto di vista soffre un po'.
Sulle altre seconde guide, Webber è stato autore di una splendida rimonta. Dopo essersi fermato al 2° giro per passare dalle soft alle dure (=medie). Se poi, dopo averlo lasciato senza benzina per le qualifiche, gli avvitano anche male il dado per lo pneumatico in gara...mica sarà colpa sua?
Sulle gomme, non vorrei che diventasse il Campionato Mondiale delle Gomme di Formula1: il dover "rallentare" in sport motoristici è un concetto che obiettivamente suscita qualche perplessità.
Più sorpassi, più incertezza (non dimentichiamoci poi il DRS), però se questo è il fine...beh che si allaghino anche le piste.
Senza i pigri l'umanità vivrebbe ancora nelle caverne. Solo un pigro ha potuto inventare la ruota per non dover faticare sempre come un cane.
A proposito di seconde guide, l'anno scorso Alonso era in lotta per il Mondiale Piloti ma in quello costruttori c'era un abisso, al momento invece è più il distacco di Alonso in quello piloti rispetto a quello della Ferrari nel mondiale costruttori.
Ferrari più veloci nelle prime prove libere del venerdì in Bahrein, con Massa davanti ad Alonso, tempi molto ravvicinati per tutti.
Piccola nota sulla Rai: in assenza dei diritti per la trasmissione del GP in diretta, la differita sarà trasmessa domenica alle 21, giusto in tempo per essere in contemporanea con la MotoGP ad Austin (in diretta su Italia1) e per dare l'annuncio del in anticipo del vincitore nel TG della sera immediatamente precedente.
Mi sembra che il ritardo minimo per la trasmissione sia di 3 ore, avrebbero potuto trasmettere la differita verso le 19
TheMustang100
Scusa bode se ti ho dato 3 secondi a soelden
Friuli-Venezia Giulia
4665 Messaggi
Inserito il - 19 apr 2013 : 14:13:57
Inizialmente, infatti, era prevista alle 19...
Ma come si fa a mandarla in differita alle 21?!? In contemporanea con la MotoGp e soprattutto con Juventus-Milan. Immagino quanti ascolti faranno...
Vaffancu.lo alla Rai, tanto al massimo c'è la tv slovena!
Modificato da - TheMustang100 in data 19 apr 2013 14:14:33
Formula 1 2013
Inserito il - 15 apr 2013 : 10:55:22
..... certo che passare dal divieto di cambiare le gomme (2005 forse?) a girare sul burro come ora....ma la federazione non richiede un certo livello di prestazioni minime garantite ai fornitori?
