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phioma
Scio come Franz
Val D'Aosta
1653 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 09:48:46
 
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per quanto riguarda l'angolo della soletta, balineuve ha spiegato benissimo e secondo me se il livello dello sciatora è buono, non si hanno problemi ad utilizzare 87°..... vedi, gli angoli non sono poi così esatti, anzi .... ti porto un esempio, io (come qualsiasi mio collega) ho sempre limato con una striscia di nastro adesivo sotto la suola sciolinata per non lasciare segni sotto lo sci con la squadretta, quindi che angolo mi viene poi fuori? Solo che dopo un pò uno inizia a conoscere i propri atleti (o se stesso) e gioca con il filo e cose così.
@Rospus: Non farti problemi e lima tranquillo perchè non è il fianco che tiene ma bensì l'angolo, gli unici problemi che si possono trovare sono avere una lamina troppo fine ad altissime velocità (Nella sciata normale è una cosa rara) che ceda leggermente su neve troppo dura. quindi lima mpure tranquillo.
Ma ne ho anche altri pettorali ma quello di Kitz l'ho fatto inquadrare, questa stagione devo "riscuotere" alcuni favori da certi atleti e aumenterò la collezione con quello del Lauberhorn di sicuro, un altro di Kitz con un nome più blasonato e per Pcaimi.... scusami tanto ma preferisco Val Gardena per quello chè è stato nel mio immaginario quando ero molto giovane e vedevo Mair, Zurbriggen, Peter Muller, Sbarde etc. saltare sulla destra quelle magiche (e scomparse  ) Gobbe del Cammello e poi perchè la collego troppo al Ghedo! |
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Teozena
Moderatore
Liguria
7832 Messaggi |
 Inserito il - 07 nov 2006 : 09:49:29
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Citazione:
Messaggio inserito da Rospus
C'avrei una domandina stupida stupida da pivello skiman: ho graffi profondi sulle lamine, ci sono andato di mano leggera con una lima fine e una pietra e un po' li ho ridotti, ma mi prende lo scrupolo di continuare a dare di lima perchè temo di fare un danno. Diciamo che ho asportato almeno 5 "riccioli" con le passate meno leggere. La logica mi dice che dovrei continuare ad asportare materiale fino alla scomparsa dei solchi, c'è un qualche criterio su quante passate di lima si può fare prima di cominciare a preoccuparsi?
in teoria dovrebbe essere lo stesso numero di passate sia su una lamina che sull'altra!!
la logica, come tu hai ben detto, è lavorare di lima fino a che i solchi non scompaiono.....magari se non sono profondissimi lavoraci con una lima corta non troppo spessa e poi ti fai tutto il giro dei diamanti in modo da far tornare la lamina splendida!!!
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phioma
Scio come Franz
Val D'Aosta
1653 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 09:53:38
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Perfetto Teozena!! Non diamogli del LEI agli sci, diamogli del TU!!!
@Dani: .... eeeeehhhhh sai, la sete si fa sentire e visto che faccio sempre il brennero, per una volta l'ho fatto per andare in un posto che non sia in montagna |
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franz62
Sono Azzurro di Sci
Lombardia
37194 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 10:01:53
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Bravo Phioma almeno a te crederanno si fanno troppi problemi in molti a cominciare a farsi gli sci,prima della squadretta quando facevi i giri di nastro da carrozziere sulla lima per fare il tuning direi che non si sciava malaccio lo stesso,chiaro che la pratica ci vuole. |
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Teozena
Moderatore
Liguria
7832 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 10:02:07
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io sto cominciando a dargli del tu da poco tempo, cioè da quando ho infilato le mani anche sui miei sci da gara......non so ancora come si comporteranno ma così a naso il lavoro sembra venuto benino.....
se devo essere sincero la mia carriera di skimen amatoriale ha avuto una svolta quando ho voluto cimentarmi nell'uso delle lime viala......ok che il diamante asporta poco materiale e lucida per bene ma cavoli come ti tira fuori il filo una lima non c'è diamante che tiene!!
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phioma
Scio come Franz
Val D'Aosta
1653 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 10:08:43
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Giustissimo!! La lima buona è la parte fondamentale del lavoro, deve "mangiare" senza affaticarti troppo altrimenti limi male poi dopo e deve fare un lavoro ... pulito!
@Franz62: Se un'atleta usa uno sci in gara e poi lo stesso per la gara perchè si trova bene ma prende un leggera botta sulla lamina dalla parte del piano, come credi che la si tolga? |
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Carcentina
Sono Azzurro di Sci
Lombardia
17601 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 10:11:05
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Citazione:
Messaggio inserito da phioma
per Pcaimi.... scusami tanto ma preferisco Val Gardena per quello chè è stato nel mio immaginario quando ero molto giovane e vedevo Mair, Zurbriggen, Peter Muller, Sbarde etc. saltare sulla destra quelle magiche (e scomparse ) Gobbe del Cammello e poi perchè la collego troppo al Ghedo!
essì anch'io amavo quella PISTA con quelle caratteristiche (chiedere al povero Giorgio Piantanida) ma da quanto l'hanno modificata e snaturata per me è diventata veramente banale anche se rimane inserita in un contesto naturale (Il Sassolungo) unico ed inimitabile .
comunque anche la Stelvio ha dato gloria ai personaggi da te menzionati (a parte il grande Ghedo...che non la digeriva proprio)
ricorderai questa gara:
1 Pirmin Zurbriggen SUI 2'06.68
2 Peter Mueller SUI 2'06.79 +0.11
3 Doug Lewis USA 2'06.82 +0.14
4 Franz Heinzer SUI 2'07.45 +0.77
5 Franz Klammer AUT 2'07.64 +0.96
6 Peter Wirnsberger AUT 2'07.70 +1.02
7 Helmuth Hoeflehner AUT 2'08.01 +1.33
8 Conradin Cathomen SUI 2'08.03 +1.35
a parte la meteora Lewis avevamo il gotha dello sci ..........a quel tempo rossocrociato (vero Dani)ed austriaco.
opsssssss scusate l'OT |
Voglio il Siberian Polar Express
Livigno miglior posto al mondo....per fare il pieno di benzina. |
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phioma
Scio come Franz
Val D'Aosta
1653 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 10:25:18
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| Devo ancora rispondere a Franz62: Allora, le solette buone esistono eccome e funzionano così: Le ditte produttrici di solette sono fondalemente 3 e sono tutte e 3 austriache (tanto per cambiare) ma la ditta che fornisce le solette per i reparti corsa di ogni marca si chiama Isosport ed ha sede in quel Innsbruck. Le gamme solette gara si chiamano: P4000, P6000, P7000, P8000, P10000 e questi numeri corrispondono alla densità molecolare della singola soletta espressa in milioni per mm2. Non posso assolutamente rilevare nomi in quanto fanno parte del mio lavoro e sono ditte con le quali si collabora ma per capirci, più la densità è elevata e più la soletta corre ma deve essere supportata nella deformazione e attriti di colle da uno struttura interna ottimale e non tutte le ditte riescono, la P100000 per adesso non è riuscita ad essere montata ancora da nessuno mentre la P8000 da una sola, le altre sono ancora alla P7000, oltretutto se si raggiunge un'ordine minimo di soletta gara, la si può far personalizzare e la formula è rigorosamente chiusa dal segreto professionale da Isosport (e se pensate che un austriaco vi spieghi anche solamente come fa ad accendere la freccia dell'auto....). Di più non potrei e sinceramente non saprei dirvi. Vi posso ancora dire che ci sono un paio di aziende che stanno sviluppando nuove solette in materiali alternativi con ottimi risultati ma per ora il costo di produzione è troppo elevato anche solo per proporlo alle Squadre Corse... |
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franz62
Sono Azzurro di Sci
Lombardia
37194 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 10:34:41
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Rispetto a una volta le spiegazioni sono decisamente più scientifiche,(una volta intendo 25 anni fà non ieri)stì austriaci che  ,non è Dynastar
che si è messa per i cavoli suoi pensando in qualche modo di essere "boicottata"? Non sono sicuro ma comunque dev'essere stata una bella "guerra" quella delle solette in questi anni. |
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Carcentina
Sono Azzurro di Sci
Lombardia
17601 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 10:41:13
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interessantissimo |
Voglio il Siberian Polar Express
Livigno miglior posto al mondo....per fare il pieno di benzina. |
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phioma
Scio come Franz
Val D'Aosta
1653 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 10:42:43
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Ovviamente una volta non c'era nemmeno la possibilità di sviluppare certe cose.
Perchè dici che Dynastar si è messa per i cavoli suoi?
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franz62
Sono Azzurro di Sci
Lombardia
37194 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 10:46:25
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Mi sembrava nello studio, produzione solette però può essere una cazz.. sentita non mi ricordo dove, oppure causa arterio. |
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phioma
Scio come Franz
Val D'Aosta
1653 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 11:13:53
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| Oltertutto il reparto corse e sviluppo Rossignol ha chiuso i battenti, ora è tutto in mano a Dynastar. Fino alla stagione passata i due reparti corse erano Rossignol a Vuaron e Dynastar a Sallanches poi hanno iniziato a mischiare gli sci ai vari atleti (tenevano solo le serigrafie ma c'erano atleti Dynastar con sci Rossignol e viceversa) e hanno visto che lo sci Dynastar era il migliore così per ottimizzare i costi hanno chiuso Vuaron e spostato tutta la produzione gare a Sallanches. Idea mia è che Rossignol abbandonerà il mondo delle gare per dedicarsi esclusivamente di Freeride e soprattutto Freeride e lascerà Dynastar come marchio corsaiolo .... idea completamente mia che non si basa su nessuna voce sentita .... |
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balineuve
Pronto Hermann vuoi che ti venda i miei vecchi sci?
Lombardia
3894 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 11:28:52
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Citazione:
Messaggio inserito da phioma
Fino alla stagione passata i due reparti corse erano Rossignol a Vuaron e Dynastar a Sallanches poi hanno iniziato a mischiare gli sci ai vari atleti (tenevano solo le serigrafie ma c'erano atleti Dynastar con sci Rossignol e viceversa) e hanno visto che lo sci Dynastar era il migliore così per ottimizzare i costi hanno chiuso Vuaron e spostato tutta la produzione gare a Sallanches.
Questa è da prima pagina !!!!!!!! |
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phioma
Scio come Franz
Val D'Aosta
1653 Messaggi |
Inserito il - 07 nov 2006 : 11:33:51
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| ... lo si vedeva dai fianchi Dynastar ... bianchi-Dynastar, neri-Rossignol |
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Discussione |
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Vorrei tanto diventare skiman .....
